Exercice militaire

Avant d'adopter la formation en « U », le peloton doit être formé en ligne sur trois rangs.

Au commandement « FORMEZ UN « U » RANG DU CENTRE VERS LA DROITE, RANG ARRIÈRE VERS LA GAUCHE – TOURNEZ », le peloton exécute la manœuvre commandée.

Au commandement « RANG DU CENTRE VERS LA GAUCHE - GAUCHE, RANG ARRIÈRE VERS LA DROITE - DROITE, AU PAS CADENCÉ – MARCHE », le peloton exécute la manœuvre commandée.

Le commandement « MARQUEZ LE PAS » est donné lorsque le dernier cadet du rang du centre et le dernier cadet du rang arrière se trouvent à un pas du front du rang avant.

Au commandement « PELOTON – HALTE », le peloton exécute la manœuvre commandée.

Au commandement « RANG DU CENTRE VERS LA GAUCHE, RANG ARRIÈRE VERS LA DROITE – TOURNEZ », le peloton exécute la manœuvre commandée.

On inverse les étapes décrites ci-dessus pour reformer le peloton sur trois rangs.

Quelle que soit la largeur de front, lorsque le peloton est formé en ligne, le commandant de peloton doit prendre position trois pas en avant et au centre de son peloton, et l'adjudant de peloton, trois pas en arrière et au centre du peloton.

Le peloton en colonne par trois est disposé de la même façon que le peloton en ligne, sauf qu'il fait face vers un flanc.

La formation en colonne de route est la même que la formation en colonne par trois, sauf que le commandant de peloton prend position deux pas en avant et l'adjudant de peloton deux pas en arrière de la file.

Au commandement « PELOTON, VERS L'AVANT, PAR LA DROITE, PAS CADENCÉ – MARCHE »:

a. le peloton se met en marche au pas cadencé et se dirige vers l'avant; et,

b. le commandant de peloton et l'adj de peloton gardent la même position que lorsque le peloton est en ligne, à la halte.

Au commandement « PELOTON, VERS L'ARRIÈRE, DEMI-TOUR - TOURNEZ », le peloton fait demi-tour, le commandant de peloton et l'adj de peloton gardant leur position. Au commandement « PAR LA GAUCHE, PAS CADENCÉ – MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé.

Au commandement « PELOTON, VERS LA DROITE, EN COLONNE PAR TROIS, À DROITE – TOURNEZ », le peloton exécute la manœuvre commandée, le commandant de peloton et l'adj de peloton tournant vers la droite et gardant la même position que lorsque le peloton est en ligne. Au commandement « PAR LA GAUCHE, PAS CADENCÉ – MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé.

On utilise les mêmes commandements pour faire déplacer le peloton vers la gauche, sauf que l'on substitue le mot gauche au mot droit.

Au commandement « PELOTON, VERS LA DROITE, EN COLONNE DE ROUTE, À DROITE – TOURNEZ »:

a. le peloton exécute la manœuvre commandée;

b. le commandant de peloton tourne à droite, fait la pause réglementaire et va prendre position en avant de son peloton; et,

c. l'adj de peloton tourne à droite, fait la pause réglementaire et, faisant une conversion par la droite, va prendre position à l'arrière du peloton.

Au commandement « PAR LA GAUCHE, PAS CADENCÉ - MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé.

On utilise les mêmes commandements pour faire déplacer le peloton vers la gauche, sauf que l'on substitue le mot gauche au mot droit. Le commandant de peloton va prendre position à la tête de son peloton, soit le flanc gauche original, et l'adj de peloton prend position à l'arrière, sur le flanc droit original.

Au commandement « PELOTON, VERS L'AVANT, EN COLONNE PAR TROIS, DE LA GAUCHE, À GAUCHE – TOURNEZ », le peloton exécute l'ordre donné. Le commandant de peloton et l'adj de peloton tournent à gauche et demeurent dans la même position que lorsque le peloton est en ligne.

Au commandement « À DROITE, - DROITE, PAR LA DROITE, PAS CADENCÉ – MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé en faisant une conversion à droite.

Au commandement « PELOTON, VERS L'ARRIÈRE, EN COLONNE PAR TROIS, DE LA GAUCHE, À GAUCHE – TOURNEZ »; « À GAUCHE - GAUCHE, PAR LA GAUCHE, PAS CADENCÉ – MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé en faisant une conversion à gauche. Une fois la conversion effectuée, le commandant de peloton donne normalement le commandement « PAR LA DROITE » et, à compter de ce moment, l'alignement se fait par le flanc droit.

Au commandement « PELOTON, VERS L'AVANT, EN COLONNE DE ROUTE, DE LA GAUCHE, À GAUCHE – TOURNEZ », le peloton exécute l'ordre donné. Le commandant de peloton et l'adj de peloton vont prendre la position prévue pour les déplacements en colonne de route.

Au commandement « À DROITE, - DROITE, PAR LA DROITE, PAS CADENCÉ – MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé en faisant une conversion à droite.

Au commandement « PELOTON, VERS L'ARRIÈRE, EN COLONNE DE ROUTE, DE LA GAUCHE, À GAUCHE – TOURNEZ »; « À GAUCHE, - GAUCHE, PAR LA GAUCHE, PAS CADENCÉ – MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé, faisant une conversion à gauche. Le commandant de peloton et l'adjudant de peloton occupent la position prévue pour les déplacements en colonne de route.

Au commandement « PELOTON, VERS LA GAUCHE, À GAUCHE - TOURNEZ », le peloton exécute l'ordre donné.

Au commandement « PELOTON, VERS LA DROITE (GAUCHE), EN COLONNE PAR TROIS (COLONNE DE ROUTE), DEMI-TOUR - TOURNEZ », le peloton exécute l'ordre donné. Le commandant de peloton et l'adj de peloton font demi-tour en même temps que le peloton et demeurent dans leur position respective au sein de la formation en colonne. Si l'ordre est donné de faire mouvement en colonne de route, le commandant de peloton et l'adjudant de peloton font demi-tour et vont prendre place à leur position respective au pas de gymnastique, en se déplaçant dans le sens des aiguilles d'une montre, soit à deux pas en avant et à deux pas en arrière de la file du centre, avant d'adopter de nouveau le pas cadencé.

Au commandement « PELOTON, VERS L'AVANT, EN COLONNE PAR TROIS, DE LA DROITE, À DROITE – TOURNEZ », le peloton exécute l'ordre donné. Le commandant de peloton et l'adj de peloton tournent à droite et demeurent dans la même position que lorsque le peloton est en ligne.

Au commandement « À GAUCHE, - GAUCHE, PAR LA GAUCHE, PAS CADENCÉ – MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé en faisant une conversion par la gauche.

Au commandement « PELOTON, VERS L'ARRIÈRE, EN COLONNE PAR TROIS, DE LA DROITE, À DROITE – TOURNEZ »; « À DROITE - DROITE, PAR LA DROITE, PAS CADENCE – MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé en faisant une conversion à droite. Une fois la conversion effectuée, le commandant de peloton donne normalement le commandement « PAR LA GAUCHE » et, à compter de ce moment, l'alignement se fait par le flanc gauche.

Au commandement « PELOTON, VERS L'AVANT, EN COLONNE DE ROUTE, DE LA DROITE, À DROITE – TOURNEZ », le peloton exécute l'ordre donné. Le commandant de peloton et l'adj de peloton vont prendre la position prévue pour les déplacements en colonne de route.

Au commandement « À DROITE, - DROITE, PAR LA GAUCHE, PAS CADENCÉ – MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé en faisant une conversion à droite.

Au commandement « PELOTON, VERS L'ARRIÈRE, EN COLONNE DE ROUTE, DE LA DROITE, À DROITE – TOURNEZ »; « À DROITE, - DROITE, PAR LA DROITE, PAS CADENCÉ – MARCHE », le peloton se met en marche au pas cadencé en faisant une conversion à droite. Le commandant de peloton et l'adj de peloton occupent la position prévue pour les déplacements en colonne de route. Une fois la conversion effectuée, le commandant de peloton donne normalement le commandement « PAR LA GAUCHE » et, à compter de ce moment, l'alignement se fait par le flanc gauche.