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Cadets de l'Armée
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Un partenariat entre le ministère de la Défense nationale/les Forces canadiennes et la Ligue des cadets de l'Armée du Canada.

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Carte et boussole

OCOM 405.01 : UTILISER LES CARTES

TYPES DE CARTES

Une carte est une représentation du terrain. Elle résulte généralement de photographies aériennes, d’images prises par un satellite ou encore d’une reconnaissance directe du terrain. La plupart des cartes servent à présenter certains renseignements ou à satisfaire aux besoins de leurs utilisateurs – urbanisme, tourisme, éducation, souveraineté et ainsi de suite.

Voici des exemples de différents types de cartes :

a. les cartes politiques montrent les pays, les provinces ou d’autres entités politiques; exemple : globes et atlas;

b. les cartes routières sont destinées aux personnes qui font la navette et aux touristes;

c. les cartes statistiques présentent des renseignements de nature statistique, par exemple la production agricole ou minière de l’ensemble d’un pays;

d. les cartes numériques sont souvent utilisées de concert avec le système mondial de localisation (GPS);

e. les maquettes sont faites de manière à donner une représentation en trois dimensions de la zone cartographiée;

f. les cartes à grandes lignes montrent uniquement les frontières, les fleuves et rivières, les côtes et ainsi de suite;

g. les cartes topographiques montrent l’eau, la végétation, les structures et les courbes et sont utilisées pour les déplacements en milieu sauvage, l’aménagement du territoire, les tâches militaires et ainsi de suite;

h. les cartes d’orientation sont utilisées dans les épreuves d’orientation et montrent de façon très détaillée une petite étendue; et,

i. les mosaïques aéro-cartographiques sont les images réelles qui servent à préparer toutes ces cartes.

CARTOGRAPHIE

Avant que les avions nous permettent de prendre des photos du haut des airs, les cartes étaient dessinées à la main par quelqu’un qui parcourait vraiment le terrain. C’est ainsi que les explorateurs européens tels que Champlain, Tyrrell, MacKenzie et Thompson ont cartographié une bonne part du Canada. Imaginez à quel point il est difficile de dessiner une étendue de terrain sans jamais l’avoir vu de plus haut et vous comprendrez à quel point la cartographie doit avoir été un travail difficile et exigeant.

La photographie aérienne a rendu la cartographie beaucoup plus facile, mais cette dernière exigeait encore beaucoup de travail du cartographe. Lorsque le cartographe plaçait côte à côte deux photos aériennes de la même étendue de terrain prises une après l’autre par l’avion et qu’il les examinait à l’aide d’un stéréoscope, il obtenait une représentation tridimensionnelle du terrain. Pour la première fois, des cartes pouvaient montrer des positions exactes de même que la profondeur et l’élévation. Un certain travail au sol peut tout de même être encore nécessaire afin de confirmer des détails ou de percer la végétation épaisse. L’imagerie et la télédétection par satellite et la cartographie numérique permettent d’accélérer le travail du cartographe.

Les cartes ne sont à jour que le jour où la photo ou l’image a été prise. Ainsi, au fil des jours, semaines, mois et années, des arbres sont coupés, des buissons poussent dans une clairière, la construction de routes, des voies ferrées démantelées, des bâtiments nouvellement construits, etc. Même une carte d’un endroit très fréquenté peut n’être mise à jour qu’à intervalles de cinq ans ou plus. Vérifiez la date de publication de votre carte pour avoir une idée de la mesure dans laquelle elle pourrait avoir changé depuis.

ÉCHELLE DE LA CARTE

Les cartes modernes ont une chose en commun : elles sont tracées à une certaine échelle, ce qui signifie qu’elles sont une représentation exacte de l’étendue qu’elles montrent.. Par exemple, une carte à l’échelle de 1/50 000 représente une étendue où, sur la carte, un centimètre représente 50 000 cm (500 m) sur le terrain. La carte à l’échelle de 1/50 000 couvre une étendue d’environ 1000 kilomètres carrés, ce qui est excellent aux fins d’une expédition. La carte à l’échelle de 1/250 000 couvre la même étendue de terrain que seize cartes à l’échelle de 1/50 000.

SOINS DES CARTES

Les cartes en papier coûtent cher et s’endommagent facilement. Vous devez prendre des précautions pour protéger votre carte de l’eau, du vent et de la saleté.

Pour protéger votre carte :

a. placez-la dans un sac en plastique transparent ou faites-la laminer (plastifier);

b. pliez-la comme il faut et repliez-la le long des plis originaux pour voir les autres parties;

c. si elle se mouille, faites-la sécher sur une surface plate et propre;

d. ne l’ouvrez pas complètement par grand vent;

e. marquez votre carte seulement au crayon à mine et effacez toutes les marques en douceur; dans le cas des cartes protégées par du plastique, il est possible d’utiliser un crayon gras ou un marqueur effaçable; et,

f. rangez les cartes à un endroit sec après les avoir roulées, pliées ou posées à plat.

FAÇON DE PLIER UNE CARTE

Première étape – Poser la carte à plat et la plier en deux en ramenant le haut de la feuille de la carte contre le bas de la feuille.

Deuxième étape – Plier une autre fois la moitié supérieure de la feuille en deux, retourner la carte et plier la moitié inférieure de sorte qu’elle corresponde à la moitié supérieure.

Troisième étape – Plier les extrémités de la carte en deux de gauche à droite.

Quatrième étape – Plier une autre fois chacune des extrémités ouvertes en deux de sorte que le nom de la carte et le numéro de référence cartographique soient visibles.

Nota – La carte devrait maintenant s’ouvrir comme un accordéon en formant un M.

CARTES TOPOGRAPHIQUES

La carte le plus souvent utilisée pour se déplacer en plein air est la carte topographique. Cette carte montre une étendue de terrain relativement petite, ordinairement à une échelle de 1/25 000 à 1/250 000. La carte topographique montre les étendues d’eau, la végétation, les élévations, les dépressions, les milieux humides, le développement urbain, les voies de transport et de communication (routes, voies ferrées, lignes téléphoniques, etc.), les éléments naturels et les noms de lieu. Les cartes à une échelle de 1/25 000 à 1/50 000 conviennent à la navigation lors de randonnées pédestres ou en canot.

Les cartes en couleurs (« polychromes » ) utilisent un maximum de huit couleurs imprimées sur du papier blanc. Les régions éloignées sont représentées par des cartes (« monochromes ») (des cartes en noir et en blanc) où figurent tout de même tous les détails qui figureraient sur une carte en couleur.

Le gouvernement publie, par l’entremise de Ressources naturelles Canada, des cartes topographiques à une échelle de 1/50 000 ou de 1/250 000 de toutes les régions du Canada. L’information est gardée en mémoire dans la base de données topographiques nationale, qui fait partie du système national de référence cartographique (SNRC). L’information cartographique est basée sur le système de référence nord-américain de 1983 (NAD 83). Les États-Unis, le Mexique, le Danemark (dans le cas du Groenland) et le Canada utilisent tous, pour l’Amérique du Nord, les mêmes normes de cartographie. L’accord de 1983 – d’où le nom de « système de 1983 » – a remplacé le système précédent fondé sur un accord datant de 1927 (NAD 27). Les cartes préparées à partir du système de 1983 sont légèrement différentes des cartes préparées à partir du système de 1927. La plupart des cartes du SNRC publiées depuis 1989 le sont à partir du système de 1983.

Les cartes d’orientation sont aussi des cartes topographiques, mais elles sont fondées sur un ensemble de normes différent des normes des cartes du SNRC.

 

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